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Jul 20, 2023
Testbericht zur BMW M 1000 R 2023 [19 schnelle Fakten: Test auf der Strecke und auf der Straße]
In der Super-Naked-Kategorie findet ein brodelndes Wettrüsten statt, und die BMW M 1000 R 2023 ist das neueste High-Tech-Gerät, das auf dem Schlachtfeld erscheint. Ausgestattet mit der neuesten Generation
In der Super-Naked-Kategorie findet ein brodelndes Wettrüsten statt, und die BMW M 1000 R 2023 ist das neueste High-Tech-Gerät, das auf dem Schlachtfeld erscheint. Ausgestattet mit dem mit ShiftCam ausgestatteten Inline-4 der neuesten Generation des Superbikes S 1000 RR und seinen aktualisierten elektronischen Hilfsmitteln ist die M 1000 R in den exklusiven 200-PS-Club aufgestiegen und atmet nun die gleiche edle Atmosphäre wie die Ducati Streetfighter V4 und MV Agusta Brutale 1000 RR Moto-Raketen. Die S 1000 R von BMW ist trotz ihrer üppigen 165 PS eine vernünftigere Wahl für den Straßenverkehr im heutigen leistungshungrigen Segment der nackten Liter-Klasse, die oft auf Testgelände auf Rennstrecken ausgerichtet zu sein scheint . Die M 1000 R trägt ihr M-Branding mit Stolz und verbindet die von Superbikes abgeleitete Aerodynamik, Elektronik und natürlich den frischgebackenen Motor mit dem gut zu handhabenden S 1000 R-Chassis. Bleibt die Frage: Würden die M-gekennzeichneten Leistungssteigerungen der M 1000 R den straßentauglichen Charakter des Basismotorrads zunichte machen?
Wir haben uns mit Let's Ride Trackdays zusammengetan, um Runden auf der 2,68 Meilen langen Straßenstrecke des Buttonwillow Raceway Park zu drehen, und haben anschließend Straßenmissionen gestartet, um nach Antworten zu suchen. Das gehört für jedes sportliche Naked Bike zur täglichen Arbeit, also kommen wir zu den schnellen Fakten.
Track-Fotografie von CaliPhotograpyStreet-Fotografie von Don Williams
FAHRSTIL
2023Technische Daten der BMW M 1000 R
MOTOR
RAHMEN
ABMESSUNGEN und KAPAZITÄTEN
FARBEN
2023 BMW M 1000 R Preis:21.345 $ UVP (28.235 $, im Test)
Unser Tester prahlte mit dem Competition-Paket im Wert von 4.995 Millionen US-Dollar, das viele optionale Schnellteile mitbringt.Oh, aber das ist noch nicht alles, was die Leistung betrifft: Wir hatten auch den 1.895 Millionen US-Dollar teuren Titan-Auspuff.BMW macht im Naked-Segment keine Kompromisse mehr: Der 999-cm³-I4 ist leistungsstark.Der größte Trick der M 1000 R ist ihre einladende Leistungsentfaltung abseits der Leitung.Die Hürden für Lärmemissionen müssen in den USA noch überwunden werden.Diese Übertragung definiert das Wort glatt.Voreingestellte und konfigurierbare Fahrmodi sind Standard.Die Fülle an IMU-unterstützter Elektronik von BMW bietet alles, was sich ein sportlicher Fahrer nur wünschen kann.Neue Technologien bieten zusätzliche Verfeinerung.Die BMW M 1000 R 2023 ist ein flinkes Ross.Semiaktive Federung ist Standard.Auf der Rennstrecke ist das Eintauchen in das Ride Pro-Menü und das Einwählen Ihrer Fahrwerkseinstellungen ein Muss, um zu verhindern, dass sich die zusätzlichen Ponys des M R aufbäumen.Die Feinabstimmung des Setups könnte verbessert werden.Laut M-Bedienungsanleitung benötigen Sie einen „Federwegsensor“, um eine individuelle Dämpfungseinstellung an der Gabel zu erreichen.Nackt und doch noch aerodynamischer.Mehr Leistung, aber der gleiche ganztägige Komfort bleibt erhalten.Bridgestone Battlax Racing Street RS11-Reifen sind Standard.Nissin-Bremssättel vorne mit M-Logo sorgen für starke Bremskraft.Der BMW M 1000 R 2023 hebt die nackte Plattform der Marke hervor.FAHRSTIL2023Technische Daten der BMW M 1000 RMOTORRAHMENABMESSUNGEN und KAPAZITÄTENFARBEN2023 BMW M 1000 R Preis:21.345 $ UVP (28.235 $, im Test)